Como o custo do transporte internacional é calculado
2017-06-02 10:32:49
No comércio de exportação, a seleção do tipo de contêiner e o método de embalagem de mercadorias são muito importantes para os exportadores para reduzir as despesas de frete. O tamanho e o peso do recipiente, o carregamento, a descarga e a pilha dos produtos no recipiente têm certa atenção, e eles precisam ser explorados na prática. Então, quanto custa a taxa de envio?
(I) base do cálculo do frete;
Unidade de frete (unidade de frete) significa a unidade básica usada por uma empresa de transporte para calcular as taxas de frete. Devido à grande variedade de mercadorias, a situação da embalagem é diferente, o método de embarque é diferente, o cálculo dos padrões de frete varia.
Um contêiner FCL:
Container to freight unit, no SimTrade, existem dois tipos de 20 contêiner e 40 'contêiner. O volume efetivo do 20'container é de 25CBM, o limite de peso é 17.5TNE e o volume efetivo do recipiente de 40 'é de 55CBM e o limite de peso é 26TNE, em que 1TNE = 1000KGS é o limite de peso;
B lcl:
Pelo navio cobrar um preço mais alto pela quase tarifa, muitas vezes observado em M / W ou R / T, disse que a empresa enviará o peso ou o volume de mercadorias de duas toneladas de toneladas de carga para escolher o cálculo mais elevado.
Na LCL, a unidade de carga é calculada como:
1, peso tonelada (peso, tonelada):
Com o peso bruto dos bens, um MT (1TNE = 1000KGM) é uma carga;
2, volume ton (Measurement, Ton):
De acordo com o volume bruto total de mercadorias, um metro cúbico (1 metro cúbico), referido como "1MTQ" ou "1CBM" ou "1CUM" (também conhecido como "apenas uma tonelada"), é uma tonelada de carga.
No cálculo do tempo de envio, o exportador primeiro calcula o volume do produto de acordo com a quantidade citada e, em seguida, encontra a taxa de frete para o porto de destino dos produtos a serem ordenados. Se a quantidade for suficiente, o FCL instalado (20'container ou 40 'container), pegue diretamente o frete para frete básico; Se não for instalado FCL, com o volume total de produtos (ou o peso total, tome mais LCL de frete) * para calcular os custos de envio.
(Dois) método de cálculo da classificação do frete;
Um contêiner FCL:
O frete FCL é dividido em três partes, a taxa de frete total e = três.
1, frete básico
A unidade básica do frete de carga básico FCL number = x
2, sobretaxa do porto
Sobretaxa do porto de sobretaxa do porto * FCL = número da unidade
3. sobretaxa de óleo
Sobretaxa de combustível = sobretaxa de combustível unitário * Número FCL
B lcl:
O frete LCL é apenas o frete básico, dividido por volume e peso, calculado de duas maneiras
1, de acordo com o volume, X1 = carga unitária básica (MTQ) * volume total
2, em peso, X2 = unidades de carga básica (TNE) * peso bruto
Pegue o maior em X1 e X2
(I) base do cálculo do frete;
Unidade de frete (unidade de frete) significa a unidade básica usada por uma empresa de transporte para calcular as taxas de frete. Devido à grande variedade de mercadorias, a situação da embalagem é diferente, o método de embarque é diferente, o cálculo dos padrões de frete varia.
Um contêiner FCL:
Container to freight unit, no SimTrade, existem dois tipos de 20 contêiner e 40 'contêiner. O volume efetivo do 20'container é de 25CBM, o limite de peso é 17.5TNE e o volume efetivo do recipiente de 40 'é de 55CBM e o limite de peso é 26TNE, em que 1TNE = 1000KGS é o limite de peso;
B lcl:
Pelo navio cobrar um preço mais alto pela quase tarifa, muitas vezes observado em M / W ou R / T, disse que a empresa enviará o peso ou o volume de mercadorias de duas toneladas de toneladas de carga para escolher o cálculo mais elevado.
Na LCL, a unidade de carga é calculada como:
1, peso tonelada (peso, tonelada):
Com o peso bruto dos bens, um MT (1TNE = 1000KGM) é uma carga;
2, volume ton (Measurement, Ton):
De acordo com o volume bruto total de mercadorias, um metro cúbico (1 metro cúbico), referido como "1MTQ" ou "1CBM" ou "1CUM" (também conhecido como "apenas uma tonelada"), é uma tonelada de carga.
No cálculo do tempo de envio, o exportador primeiro calcula o volume do produto de acordo com a quantidade citada e, em seguida, encontra a taxa de frete para o porto de destino dos produtos a serem ordenados. Se a quantidade for suficiente, o FCL instalado (20'container ou 40 'container), pegue diretamente o frete para frete básico; Se não for instalado FCL, com o volume total de produtos (ou o peso total, tome mais LCL de frete) * para calcular os custos de envio.
(Dois) método de cálculo da classificação do frete;
Um contêiner FCL:
O frete FCL é dividido em três partes, a taxa de frete total e = três.
1, frete básico
A unidade básica do frete de carga básico FCL number = x
2, sobretaxa do porto
Sobretaxa do porto de sobretaxa do porto * FCL = número da unidade
3. sobretaxa de óleo
Sobretaxa de combustível = sobretaxa de combustível unitário * Número FCL
B lcl:
O frete LCL é apenas o frete básico, dividido por volume e peso, calculado de duas maneiras
1, de acordo com o volume, X1 = carga unitária básica (MTQ) * volume total
2, em peso, X2 = unidades de carga básica (TNE) * peso bruto
Pegue o maior em X1 e X2
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