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국제 운송 비용은 어떻게 계산됩니까?

수출 무역에서 컨테이너 유형의 선택과 상품 포장 방법은 수출 업체가화물 운송 비용을 줄이기 위해 매우 중요합니다. 컨테이너의 크기와 무게, 컨테이너의 상품 적재, 배출 및 스택에는 어느 정도주의가 기울여야하며, 실제로 살펴야합니다. 그렇다면 운송료는 얼마입니까?

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(I)화물 계산의 기초;
화물 유닛 (화물 유닛)은 해운 회사가화물 요금을 계산할 때 사용하는 기본 유닛을 의미합니다. 상품의 종류가 다양하기 때문에 포장 상태가 다르며 운송 방법이 다르며 운송 표준 계산이 다릅니다.
FCL 컨테이너 :
화물 운송을위한 컨테이너 인 SimTrade에는 20'container와 40'container의 두 종류가 있습니다. 20 '컨테이너의 유효 체적은 25CBM이고, 중량 한계는 17.5TNE이며, 40'컨테이너의 유효 체적은 55CBM이고, 중량 한계는 26TNE이며, 1TNE = 1000KGS는 중량 한계이다.
B lcl :
M / W 또는 R / T에 종종 언급되는 유사 관세에 대해 더 높은 가격을 부과하는 선박은 더 높은 계산을 선택하기 위해 2 톤의화물 중량 또는 양을 출하 할 것이라고 말했다.


LCL에서 운임 단위는 다음과 같이 계산됩니다.
1, 무게 톤 (무게, 톤) :
물품의 총중량에서 MT (1TNE = 1000KGM)는화물 1 톤입니다.
2, 부피 톤 (측정, 톤) :
"1MTQ"또는 "1CBM"또는 "1CUM"(일명 "1 톤"이라고도 함)이라고도하는 1 입방 미터 (1 입방 미터)의화물 총량은화물 톤입니다.
출하 시간 계산시, 수출업자는 먼저 견적 수량에 따라 제품의 수량을 계산 한 다음 주문 대상 상품의 도착항에 대한 운임을 찾습니다. 수량이 FCL (20'container 또는 40'container)로 충분하게 설치된 경우 직접 기본적인화물을위한화물을 가져 가십시오. FCL이 설치되어 있지 않은 경우 배송비를 계산하기 위해 총 제품 수량 (또는 총 중량, LCL이 더 많은화물) * 가격이 적용됩니다.
(2)화물 분류 계산 방법;
FCL 컨테이너 :
FCL화물은 세 부분, 총 운임 및 = 3으로 나뉩니다.
1, 기본화물
기본화물 운임의 기본 단위 FCL 번호 = x
2, 항구 할증료
항구 추가 비용 부담금 * FCL = 유닛 번호
3. 유류 할증료
유류 할증료 = 단위 유류 할증료 * FCL 번호
B lcl :
LCL화물은 기본 운임이며, 두 가지 방법으로 계산 된 부피와 중량으로 나눈 값입니다.
1, 부피에 따라, X1 = 단위 기본화물 (MTQ) * 총 부피
2, 중량 기준, X2 = 기본화물 (TNE) * 총 중량
X1과 X2에서 더 큰 것을 가져 가라.

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